为保障南水北调输水主干线水质，提高航道等级，全长１６公里的京杭大运河苏北宿迁段将进行改道东移和船闸扩容。
京杭运河是国家"一纵三横"内河水运主通道之一，其苏北段是服务于江苏乃至整个华东地区经济和社会发展的"黄金水道"，是国家北煤南运的重要通道，运输十分繁忙，２００４年船舶通过量达１.４亿吨。
运河宿迁城区段货物运输量每年接近１亿吨，货物周转量占全省内河货物周转的三分之一强，相当于３条铁路的运输量，对缓解京沪线铁路运输紧张起到积极作用。但每年船舶流量增速仍保持在１０％以上，船只过往频繁，大大超出了航道原有设计负荷。加之随着两岸城市发展，城市生活和工业排放的污水带来运河水体污染和水环境质量下降。
按照规划，改线工程将在现在的航道东侧重新开挖一条新航道，绕过城区与大运河连接，从而实现过往船只不再从原先河道通航，改线工程将在２００７年底之前完成，按三级航道标准实施。
与此同时，江苏省交通厅还制定了京杭运河船闸扩容工程。京杭运河泗阳、刘老涧三线船闸建设工程日前已同步启动。两闸建成通航后，将打破苏北运河通过能力不足的制约"瓶颈"，充分发挥苏北运河作为南北水运主通道的规模效益。（完） 新华网12月24日电（记者 邓华宁） （本文已被浏览 2387 次） |
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