国家发展改革委员会正式批复同意建设马鞍山长江公路大桥工程项目，为年内开工建设奠定了基础。
国家发改委在文中批复：一、为完善安徽省区域公路网络，改善过江交通条件，满足交通量增长的需要，促进地区经济社会协调发展，同意建设马鞍山长江公路大桥工程项目。二、同意本项目路线起自当涂县牛路口（皖苏界），接规划建设的马鞍山至江苏溧水高速公路江苏段，跨江后进入巢湖，止于和县，接规划的马鞍山至合肥高速公路，路线全长约33公里，其中长江大桥长约10公里，南岸接线长约17公里，北岸接线长约6公里。全线采用六车道高速公路标准建设，桥型方案比选、建设方案及通航标准等具体技术指标在项目可行性研究阶段论证确定。三、项目总投资估算约60亿元，其中资本金22亿元，约占项目总投资的36.7%，由国家安排中央专项基金（车购税）和安徽省筹措；其余38亿元资金申请国内银行贷款解决。具体在项目可行性研究阶段进一步落实。
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